Германы автомашин үйлдвэрлэгч BMW компанийн тав цуврал үйлдвэрлэлийн машин ихээхэн амжилт олсон бөгөөд энэ цуврал загварын таван сая гаруй машин худалдаанд гарсан байна. BMW 5 цувралын зургаа дахь үеийн BMW машин 2009 онд гарчээ.

1960 оны эхээр BMW буюу “Bavarian Motor Works” автомашин үйлдвэрлэгч компани спорт загварын дэгжин хийцтэй, дөрвөн хаалгатай, суудлын автомашин үйлдвэрлэж эхэлжээ. Энэ машины хөдөлгүүр нь урд, хойд талдаа хөтлөгчтэй байсан нь тухайн үеийн хүмүүсийн сонирхлыг ихээхэн татаж байлаа.

Удалгүй тус компани BMW 1500, BMW 1800, BMW 2000 загварын машинаа зах зээлд нийлүүлсэн нь тухайн үеийн хамгийн шилдэг загварууд болсон байна.

Германы автомашин үйлдвэрлэгч компани BMW 5 цувралын машинаа 1972 оноос эхлэн хэрэглэгчдэдээ танилцуулсан бөгөөд үүгээрээ автомашины хийц загварын шинэ үеийг тунхаглаж байжээ.

1972 он: 5 цувралын эхлэл

BMW компани 5 гэсэн тоогоор эхэлсэн дөрвөн цилиндртэй BMW 520 болон BMW 520i автомашинаа 1972 оны Франкфуртын автомашины үзэсгэлэнгийн үеэр анх танилцуулсан байна. Энэ машинаараа тус компани тавын тоогоор эхэлсэн автомашин үйлдвэрлэх ерөнхий ойлголт төрүүлэн энэ тооны араас хоёр тоо нэмсэн загваруудаа гаргаж эхэлжээ.

Үүнээс хоёр жилийн дараа BMW 525 хэмээх зургаан цилиндртэй загвар автомашины зах зээлд нэвтэрсэн байна. Хүчирхэг хөдөлгүүртэй энэ машин нь 145 морины хүчин чадалтай аж. Харин 1980 онд зургаан цилиндртэй BMW M535i загварын машиныг бүтээжээ.

1981 он. Анхны дизель хөдөлгүүр

BMW 5 цувралын эхний үеийн автомашин бараг 700 мянган ширхэг борлогджээ. 1982 онд дараагийн загварын машиныг үйлдвэрлэж эхэллээ. Ингэснээр BMW машины амжилтын түүх үргэлжилсээр. Энэ удаад инженерүүд машины дотоод загварыг шинэчилж, бүхээг дотроо улам том зайтай болгон жинг нь багасган зорчигчийн аюулгүй байдлыг сайжруулжээ. Үүнээс гадна BMW 5 цувралд орчин үеийн цахилгаан системийг суурилуулсан байна.

Автомашин үйлдвэрлэгчид 1984 онд спорт загварын машин бүтээсэн байна. BMW M535i загварын 218 морины хүчтэй хөдөлгүүр бүхий машинаа танилцуулжээ. Харин 1985 онд BMW M5 спорт загварын машинаа Франкфуртын автомашины үзэсгэлэнгийн үеэр танилцуулжээ.

1983 онд BMW компани дизель хөдөлгүүртэй автомашины зах зээлд бүтээгдэхүүнээ гаргах шийдвэр гарган BMW 524td машинаа бүтээв. Энэ нь шатахууны зарцуулалтад маш сайнаар нөлөөлж байлаа.

BMW компани шатахууны бага зарцуулалтын талаар олон судалгаа хийж, бүтээгдэхүүндээ туршиж байжээ. Үүний нэг нь 1976 онд бүтээсэн устөрөгчийн хөдөлгүүрт машин аж.

Үүний үр дүрд зургаан цилиндртэй BMW 525e машин бүтээсэн нь шатахуун бага зарцуулдаг автомашины нэг болж чаджээ. BMW 5 цуврал эхэлснээс хойш долоон жилийн дараа хоёр дахь үеийн машины үйлдвэрлэл эхэлсэн байна. Энэ үед BMW компани 722 мянган машин борлуулан дахин амжилт тогтоосон байлаа.

1988 он. Аяллын загвар

1984 оноос BMW компани хурдасгуурын технологи анх бүтээн BMW 5 цувралын гурав дахь үеийн автомашинд үүнийг суурилуулжээ. Үүний эхний загвар нь 1988 оны эхээр бэлэн болж, зургаан цилиндртэй, бензиний цахилгаан шахуургатай BMW 520i, BMW 525i, BMW 530i, BMW 535i, BMW 524td машин үйлдвэрлэсэн байна. Эдгээр машин нь 115-211 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй байв. Түүнчлэн 315 морины хүчтэй хөдөлгүүрийг шинэчилж, 1992 онд 340 морины хүчтэй шинэ BMW M5 загвар бүтээсэн байна. Үүний дараа найман цилиндртэй BMW 530i, BMW 540i, BMW 518i машиныг үйлдвэрлэжээ.

Гурав дахь үеийн BMW 5 цувралын машины үйлдвэрлэл бусдыгаа бодвол харьцангуй удаан үргэлжилжээ. 1992 оны Франкфуртын автомашины үзэсгэлэнгийн үеэр BMW 5 цувралын таван хаалгатай машин танилцуулсан нь шинэ үзэмжтэй автомашин байв.

BMW 5 цувралын аяллын загварын машин 1996 он гэхэд 125 мянган ширхэг борлогдон 5 цувралын нийт 1,3 сая машин дэлхий даяар худалдаалагджээ.

1995 он. Дөрөв дэх үеийн эхлэл

1995 онд BMW 5 цувралын дөрөв дэх үеийн машинууд зах зээлд анх гарчээ. Энэ загварын машинууд ихээхэн шинэчлэгдэн урд талын гэрэл зэргийг өөрчилжээ.

Дөрөв дэх үеийн машины хөдөлгүүр хийхэд хөнгөн цагаан хайлш ашиглах болсноор жин нь багассан байна.

Дөрөв дэх үеийн BMW 5 цувралын машины үйлдвэрлэл 2004 оны эхэн үед дуусч, 1,47 сая ширхэг борлогджээ.

2003 он. Үр ашигтай загвар

BMW 5 цувралын тав дахь үеийн машины үйлдвэрлэл 2003 оноос эхэлжээ. Энэ үед машины загварт шинэчлэл хийжээ. Суудлын жижиг тэрэг болон аяллын зориулалттай машинуудад 2004 онд аюулгүй байдлын стандарт, жолоочийн хамгаалалтын систем, тавьж өгчээ.

Тав дахь үеийн BMW 5 цувралын BMW 520d машин нь 100 км зайд 5,1 литр зарцуулан эдийн засгийн хэмнэлттэй унаа гэдгээ харуулсан байна. 2005-2008 оны хооронд BMW 5 цувралын автомашин хамгийн сайн борлуулалттай машин болжээ. 2007 оны сүүлч гэхэд тав дахь үеийн нэг сая гаруй автомашин борлуулсан байв. Харин 2008 оны нэгдүгээр сарын 29-нд BMW 5 цувралын таван сая дахь машиныг худалдсан байна.

SOURCE: montsame.mn

]]> http://www.acaa.mn/archives/5679/feed 2 http://www.acaa.mn/archives/4177 http://www.acaa.mn/archives/4177#comments Wed, 17 Jun 2009 16:11:20 +0000 info http://www.acaa.mn/?p=4177

1. Аюулгүйн дэрүүдийг бүгдийг нь дэлбэлнэ.
2. Өргөгчөөр өргөөд бүх шинэгийн нь юүлж авна.
3. Бензин бакийг нь цоо өрөмдөөд шатахууных нь шавхрууг шавхаж авна.
4. Хөдөлгүүр, араа г.м. эд ангиудыг нь салгаж авна.
5. Асар хүчтэй пресст хийгээд “даший шог”

BMW компани 2010 оноос европын зах зээлд худалдаанд гаргах спорт загварын 500 морины хүчтэй 4.4 литрийн багтаамж V8 twin turbо мотортой BMW X6 M. Харин 100 км/ц-ийг 4,5 сек-д хурдлах хүчтэй юм байна.

Германы автомашин үйлдвэрлэгч “BMW” компанийн удирдлага санхүүгийн хямралд өртөөд буй энэ хүнд цаг үед компанийн нөхцөл байдалд тааламжтай нөлөө үзүүлэхүйц үнэлгээ авчээ. 2009 оны Brand Image Awards-аас тус компанийн автомашинууд гурван шагнал хүртсэн байна. Баварияд төвтэй “BMW”-гийн автомашинууд “Шилдэг үзүүлэлттэй брэнд”, “Хамгийн аятайхан брэнд” болон “Шилдэг экстьерер дизайнтай брэнд” номинацид тэргүүлсэн бол компанийн гол өрсөлдөгчдийн нэг “Mercedes Benz” “Хамгийн нэр хүндтэй брэнд”-ээр тодорсон байна. Түүнчлэн Америкийн “Ford” “Хамгийн их борлуулалттай брэнд”, “Cadillac” “Шилдэг интерьер дизайнтай брэнд” болон “Хамгийн тухлаг брэнд” шагналын эзэн болжээ. Харин Японы автомашин үйлдвэрлэгчид мөн гурван шагнал хүртсэн юм. Тодруулбал, “Nissan” корпораци “Энгийн автомашины шилдэг дизайн”, “Toyota” “Шилдэг чанар” болон “Гэр бүлийнхний таашаалд нийцсэн брэнд”-ээр тодорсон байна.

news.mn

Дэлхийн эдийн засгийн доройтол, автомашины эрэлт хэрэгцээ багассан зэрэг шалтгааны улмаас Германы автомашин үйлдвэрлэгч BMW компанийн цэвэр ашиг өнгөрсөн онд 90 орчим хувиар багасч, 330 сая еврод хүрсэн байна. Үр өгөөжгүй зээл, хувийн зардал, эрсдэл зэрэг нэмэлт зардлын улмаас компани өнгөрсөн онд 2.4 тэрбум евро алджээ. 

Европын хөрөнгө оруулалтын банкнаас үйлдвэрлэлийг дэмжих зорилгоор BMW-д 400 сая еврогийн зээл олгоод байгаа. Европын хөрөнгө оруулалтын банкнаас Европын авто үйлдвэрлэлд нийт гурван тэрбум еврогийн зээл олгохоор төлөвлөсөн бөгөөд тэр мөнгийг Герман, Итали, Франц болон Шведийн авто үйлдвэрлэгчдэд олгох ажээ. Түүнчлэн тус бакнаас ирэх дөрөв болон тавдугаар сард нэмж 2.8 тэрбум еврогийн зээл олгохоор ярилцаж байгаа ажээ.

BMW-гийн хувьд дэлхийн санхүүгийн хямралд өртөж, ашиг нь буураад буй цорын ганц авто үйлдвэрлэгч биш юм. “Volkswagen” өнгөрсөн пүрэв гаригт мэдэгдэл хийж, компанийн борлуулалт 2009 оны нэг болон хоёрдугаар сард 15 хувиар буурсан тухай зарласан. Харин хүндхэн байдалд ороод буй “Saab” Швед дэх салбарын 750 ажилчдаа халах шийдвэр гаргаад байна.

BMW-гийн цэвэр ашиг илэрхий хэмжээгээр буурсан талаарх мэдээлэл цацагдсаны дараа компанийн хувьцааны үнэ тэр даруй найман хувиар буурч, 21.04 евро болжээ.

Өнөөдөр

BMW-гийн суперкар болох T1 Motorsport загвар нь V12 мотортой бөгөөд дээд хурд нь 370 км/ц юм байна. Тасарчжээ…

Алдарт BMW машинд дуртай бол үе үеийн машины фото зургуудыг эндээс үзээрэй …

Германы хамгийн том авто үйлдвэрлэгчдийн нэг саяхан өөрийн хамгийн тансаг зэрэглэлийн унааныхаа танилцуулгыг төлөвлөж байсан хугацаанаасаа хэд хоногийн өмнө ийнхүү танилцуулав. Шинэ 750i нь BMW гийн 4.4-литрийн хос турбо V8 хөдөлгүүртэй ба шинэ X6 гийн дээврийг ашигласан анхны загвар нь болжээ. 760i нь илүү хүчтэй бөгөөд 6.0-литрийн V12 хөдөлгүүртэй. Бүх загварууд нь 8 автомат араатайгаар ирэх бөгөөд шатахуун зарцуулалт, унахад ая тухтай байдал зэрэг нь дээд зэргээр сайжирчээ. Дотоод систем нь хурд хэтрүүлэхийг хориглосон тэмдэгийг унших чадвартай бөгөөд хурд хэтрүүлсэн үед жолоочид сануулга өгдөг. Мөн замын хажууд явж буй явган зорчигчид болон бусад нарийн зүйлсийн талаар ч өөртөө мэдээллийг цуглуулах боломжтой. Мөн дотор талын камер нь манан, бороог мэдрэх чадвартай ба аюултай болмогц жолоочид мэдэгдэнэ.

SOURCE: freedom.mn

BMW-дизайн студийн мастеруудйн танилцуусан шинэ бүтээлийг удахгүй гарах гэж байгаа гэх BMW M1 нэртэй супер карын загвар гэцгээж байна. Харин нөхдүүд өөрсдөө болохоор BMW-ийн шинэ музейд зориулж хийсэн концепт кар төдий гэцгээжээ.

Ямар ч байлаа гэсэн энэ үнэхээр хосгүй концепт болсон гэж мэргэжилтнүүд үзэж байна. Та зөвхөн дизайныг нь хараад үз л дээ. Кузов нь үнэхээр чамин диайзнаас чашгүй эд биш гэдгийг заавал дурдах хэрэгтэй. Жишээлэхэд, хүсвэл ард талын спойлероо бага зэрэг ил гаргаж болно, эсвэл агаар шүүчгийн нүхнүүдийн хэмжээг өөрчлөх замаар нүүрэн хэсгийн хэлбэрийг өөрчилж болно.

Хуучны сонгодог загварын машины цоо шинэ дүр төрхийг та энэ загвараас харж болно. Paul Bracq энэхүү загварыг нь хийсэн юм байна.