<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Машины тос</title>
	<atom:link href="http://www.acaa.mn/archives/221/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.acaa.mn/archives/221</link>
	<description>Автомашин сонирхогчдын цугларах газар</description>
	<lastBuildDate>Mon, 06 Sep 2010 09:51:59 +0800</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>By: Ганзориг.М</title>
		<link>http://www.acaa.mn/archives/221/comment-page-1#comment-11881</link>
		<dc:creator>Ганзориг.М</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Jun 2009 23:13:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">#comment-11881</guid>
		<description>Автомашины хөдөлгүүрт ашиглах тосны үйлдвэрлэгчид өөрийн хийсэн тосны дээжийг API (American Petroleum Institute)-д өгч, хөдөлүүрийн болон стендийн туршилтанд оруулж байж ямар чанарын түвшинг хангасан байна вэ гэдгээ тодорхойлуулж авдаг. 

API ангиллын систем нь API, ASTM, SAE гэсэн байгууллагуудын хамтын ажиллагааны дүнд бий болсон түүхтэй. Ангилал нь &quot;S&quot;- бензин хөдөлгүүрийн (Service station/Spark Ignition Engine Classification), &quot;C&quot; - дизель хөдөлгүүрийн (commercial application/compression ignition engines), &quot;EC&quot; - эрчим хүчний хэмнэлтийн горим (Energy Conserving) гэсэн ангиллууд байдаг.

Эдгээрээс гадна U.S MIL, ILSAC, Европ тивийн - ACEA/CCMA, японы-JASO гээд олон чанарын ангилал  бий л дээ. 

Автомашины үйлдвэрлэгч нар ч өөр өөрийн тусгай шаардлага тавьсан зөвшөөрлүүдийг (approval) гаргадаг. Mersedes-Benz, BMW, Porsche, Wolksvagen, MAN, MACK, Detroit Deisel, Ford, Scania, VOLVO, Komatsu, CAT, Renault гээд олон бий.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Автомашины хөдөлгүүрт ашиглах тосны үйлдвэрлэгчид өөрийн хийсэн тосны дээжийг API (American Petroleum Institute)-д өгч, хөдөлүүрийн болон стендийн туршилтанд оруулж байж ямар чанарын түвшинг хангасан байна вэ гэдгээ тодорхойлуулж авдаг. </p>
<p>API ангиллын систем нь API, ASTM, SAE гэсэн байгууллагуудын хамтын ажиллагааны дүнд бий болсон түүхтэй. Ангилал нь &#8220;S&#8221;- бензин хөдөлгүүрийн (Service station/Spark Ignition Engine Classification), &#8220;C&#8221; &#8211; дизель хөдөлгүүрийн (commercial application/compression ignition engines), &#8220;EC&#8221; &#8211; эрчим хүчний хэмнэлтийн горим (Energy Conserving) гэсэн ангиллууд байдаг.</p>
<p>Эдгээрээс гадна U.S MIL, ILSAC, Европ тивийн &#8211; ACEA/CCMA, японы-JASO гээд олон чанарын ангилал  бий л дээ. </p>
<p>Автомашины үйлдвэрлэгч нар ч өөр өөрийн тусгай шаардлага тавьсан зөвшөөрлүүдийг (approval) гаргадаг. Mersedes-Benz, BMW, Porsche, Wolksvagen, MAN, MACK, Detroit Deisel, Ford, Scania, VOLVO, Komatsu, CAT, Renault гээд олон бий.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
